В магазине «Риччи СЗ» Вы можете приобрести комплектующие к различному оборудованию, используемому для диагностики и обслуживания автомобилей и другого технического оборудования. В числе предлагаемых товаров – заборные трубки, катушки со шлангом, крепления и держатели, рукава, фильтры и сменные элементы, фитинги. Именно благодаря этим «помощникам» процесс обслуживания технических средств становится в разы проще и быстрее.
Фильтр сепаратор ТАНКЕР 5.0
| Производитель: | Semperit |
| Произв-ность (л/мин): | 94,6 |
| Рабочая среда: | Бензин | Дизтопливо |
| Назначение фильтра: | влагоотделение | влагопоглощение | мех. примеси |
| Диаметр (дюйм): | 1'' |
| Габариты (мм): | 230х230х645 |
| Вес (кг): | 15 |
Фильтры сепараторы ТАНКЕР 5,0 предназначены для работы в системах заправки и дозаправки топлива (дизельное топливо, бензин, керосин, реактивное топливо).
Фильтрующие узлы поставляются с тремя различными вариантами фильтрующих элементов (сепаратор, микрофильтр, абсорбер) тонкостью очистки от 1 до 25 микрон, сепарация воды до 99,9%.
Вязкость фильтруемого продукта от 0,55 до 6 сСт, температура фильтруемого продукта от -40 до +90. С
Технические характеристики:
Ресурс картриджа: 500 000 литров (соответствует 3 500 г. сухого остатка)
Степень влагоотделения: до 99,9%
Объем колбы: 15 л.
Объем отстойника: 500 мл
Тонкость фильтрации: 1-25 микрон
Эффективное поглощение влаги при степени обводнения продукта не более 1%
Габариты фильтра в сборе: 230х230х645 мм.
Присоединение: резьбовое вх/вых: 1½“вн / 1½“вн (Условный проход: 25 мм.)
Температура окружающего воздуха: от - 40 до + 90.
Покрытие: гибридная полиэфирная порошковая краска - черная.
Принцип работы и устройство фильтра:
Топливо по трубопроводу попадает в корпус фильтра, где проходит 2 ступени очистки (для сепаратора), на первой ступени топливо проходит через наружную стенку картриджа, где происходит очистка топлива от частиц размером более 25 микрон, далее топливо проходит через внутреннюю стенку где происходит отделение воды от топлива, затем чистое топливо покидает корпус фильтра через выходной патрубок. Вода очищенная на 2-й ступени попадает в отстойник, находящийся в нижней части корпуса, откуда впоследствии удаляется через дренажный кран. Для удобства контроля наполнения воды в отстойнике, он оборудован смотровым окном с поплавком всплывающем в воде.
Для контроля загрязненности картриджа фильтр оборудован манометрами.
Для достижения наилучшего качества фильтрации и влагоотделения следует уменьшить максимальную скорость потока на 40%. При необходимости увеличить пропускную способность фильтра с сохранением эффективности отведения воды из топлива необходимо установить несколько фильтров соединенных коллектором.
Дополнительная комплектация:
Сменный картридж Танкер 25-С 14800,00 руб.
Подставка под фундамент 2400,00 руб.
Подвес на стену/раму 2800,00 руб.
Электронный индикатор воды 7200,00 руб.
Комплект кранов, фитингов и хомутов для рукава Ду25 или Ду19 2400,00 руб.
Комплект кранов, фитингов и хомутов для рукава Ду32 3900,00 руб.